Финската крајбрежна стража објави дека од април забележала постојани пречки со сигналите за сателитска навигација во Балтичкото Море, а во последните недели забележала танкери кои ги фалсификуваат податоците за локацијата за да ги прикријат своите патувања во Русија.
Финскиот министер за внатрешни работи Лулу Ране минатата недела рече дека Финска верува дека Русија стои зад нарушувањата откриени во Финска и во регионот на Балтичкото Море во сигналите на Глобалниот сателитски систем за навигација (GNSS) и Глобалниот систем за позиционирање (GPS) што се користат во навигацијата.
Крајбрежната стража рече дека пречките на ГНСС, кое е честа појава од април во Финскиот залив, предизвикало бродовите да се губат во морето или да го изгубат правецот. Финските власти мораа да ги предупредат бродовите да ги спречат да се приближат до островите или плитките води.
Крајбрежната стража соопшти дека прекините довеле до дефекти во системите за автоматска идентификација на бродови (AIS), кои овозможуваат електронска навигација.
„Забележавме дека уредите (AIS) се намерно исклучени и информациите за локацијата се фалсификувани во онлајн системите за локација… на таков начин што на бродот му се покажува неправилна локација“, рекол за Ројтер командантот на крајбрежната стража на Финскиот Залив, Пека Нитила.
Русија претходно негираше дека предизвикала пречки во комуникациските и сателитски мрежи.
Нитила рече дека лажирањето локација е нов феномен што крајбрежната стража досега го открила околу десет пати на различни танкери кои ги посетуваат руските пристаништа околу Санкт Петербург.
„Нашата проценка е дека тоа е поврзано со избегнување на санкции или нивните последици“, рече тој.
Западните земји воведоа ограничување на цената на руската сурова нафта за да ги намалат приходите на Москва од продажбата на нафта по нејзината инвазија на Украина во февруари 2022 година.
„Доколку земјата што купува руска нафта не сака да види дека нафтата доаѓа од Русија, продавачот или бродот би можеле да користат лажирање (локации) за да изгледа дека бродот не ја посетил Русија“, рече Нитила.
Крајбрежната стража соопшти дека верува оти Русија ги заглавува сигналите за да ги заштити своите нафтени пристаништа во источниот Фински залив од украински воздушни напади или беспилотни летала.
Нитила рече дека финските власти ја следат растечката руска армада на застарени танкери, кои често се нарекуваат „флота во сенка“. Финска стравува дека нивната лоша состојба може да доведе до излевање на нафта што ќе го уништи кревкиот екосистем на Балтичкото Море.
Недостигот на навигациски сигнали и неидентификувани танкери со нафта кои пловат по плитките и релативно тесни рути на Балтичкото Море претставуваат закана за поморската безбедност и животната средина, рече тој.