Французинот Фредерик Васер од 9 јануари ќе ја преземе функцијата директор на тимот на Ферари во Формула 1, соопштија од италијанскиот тим. По уште една разочарувачка сезона за Ферари и пласман на второто место зад Ред бул со голема разлика, дојде до големи промени.
Директорот на „Скудерија“, Матија Биното, доби отказ, а кормилото на тимот го презеде поранешниот прв човек на Алфа Ромео (Заубер), Фредерик Васер. Ова дефинитивно ќе биде најголемиот предизвик во кариерата на Васер, кој е доста успешен во мотоспортот и кој сега на плеќи ќе го има притисокот на Ферари, бидејќи тимот има најголем број обожаватели.
Изминативе неколку децении, во Ферари се свртеа голем број директори, како Стефано Доменикали, Марко Матијаки, Маурицио Аривабене и Матија Биното, кои беа исклучително успешни, но не беа среќни на оваа позиција. Сега дојде ред францускиот инженер да се обиде да ја сврти ситуацијата и да им ја донесе титулата.
Васер доаѓа во Ферари во незгоден момент, каде што покажаа квалитетен и брз болид. Со неколку грешки се стопи предноста пред Ред бул и лесно ја загубија титулата.
Сепак, извесната филозофија што ја усвои Биното почна да дава резултати и првата победа по две и пол години доволно зборува за оптимизмот што владее во црвениот италијански тим.
Васер е многу реален. Тој нема да влезе во Ферари очекувајќи само да кликне со прстите и да го направи успешен од самиот почеток, но има јасен план за тоа како оди и како не сака да функционираат работите. Најдобар доказ за тоа е Заубер, бидејќи кога дојде во овој тим во 2017 година, следната сезона го откажа планираниот договор за снабдување мотори со Хонда, убеден дека се движи во погрешна насока.
Токму поради тоа, тимот на Заубер, односно Алфа Ромео, направи голем исчекор во последните години и сите го посочија Васер за тој подем.
Историјата на Васер со Шарл Леклер е, исто така, нешто што не може да се занемари. Леклер се тркаше за АРТ гран-при, јуниорски тим коосновач на Васер, на патот кон титулите во ГП3 и во Формула 2. Тој потоа се поврза со Заубер за неговата дебитантска сезона во Ф1 во 2018 година, изведувајќи перформанси што му дадоа на Ферари доволен доказ да му ја довери позицијата возач.
Да се биде одговорен за Формула 1 тимот на Ферари, не е нешто што може да го обликувате или да го приспособите за да одговара на она што го сакате на ист начин.
Сепак, за Васер да го напушти Заубер, тим што го сврти до тој степен што ќе пристигне Ауди во 2026 година и ќе му даде статус да работи со него, укажува на самодовербата што мора да ја има за да успее. Тоа е предизвик што Васер ќе го прифати, па многумина очекуваат многу подобри денови за тимот, секако, и освојување на долгопосакуваната шампионска титула, која ја чекаат од 2008 година, цели 14 години.
