Во текот на изминатите неколку години, во Америка, но и низ Европа и други земји, постепено почнаа да се појавуваат официјални докази за постоење на непознати авиони во воздухот.
Американската разузнавачка заедница ги нарекува UAP (Unidentified Aerial Phenomena), непознати феномени во воздухот. Со децении, јавноста користеше друг термин – „НЛО“ или – Неидентификуван летечки објект.
Бројни сведоци, пред се од американската разузнавачка заедница, воени агенции и пилоти на ловци со години биле сведоци на токму такви неидентификувани летала, кои честопати не би можеле да се видат ниту на радарите, иако биле регистрирани од други инструменти на бродови и во авиони.
Случајот со откривање на непознат авион наречен „Тик Так“ од 2004 година стана јавен дури во 2021 година, кога американската морнарица објави снимки направени со инфрацрвени камери на бродот „УСС Нимиц“, каде авион без крила или погонски средства може да се видат додека врши воздушни маневри во близина на борбена група бродови, кои не можат да ги изведат ниту еден хеликоптер или авион, како и со беспилотни летала.
Наскоро, од оваа борбена група беа испратени авиони кои потврдија постоење на „бел, тркалезен авион, без ознаки, крила и мотори“. Беше уште почудно кога непознатото летало ненадејно направи маневар од деведесет степени, нешто што ќе уништи секој авион или дрон и исчезна под површината на океанот.
Ова не е прв пат UAPs (НЛО) да се приближуваат или да летаат над тајни воени инсталации. Во декември 1980 година, во близина на градот Сафолк во Велика Британија, персоналот на воениот аеродром „РАФ Вудбриџ“ со денови гледал непознати авиони и светла над пистата.
„РАФ Вудбриџ“ беше заеднички аеродром за американските и британските сили во тоа време и можеше да прими бомбардери Б-52 со нуклеарно вооружување.
Дури на крајот на деведесеттите беше откриено дека супер-тајниот шпионски авион на ЦИА, „У-2“, летал од таму на мисии над Источна Европа. Поради тајноста на аеродромот, се веруваше дека непознатиот авион и светлата се всушност нови типови на авиони од Советскиот Сојуз или дури и Кина.
Меѓутоа, персоналот и пилотите гледале и сосема необјасниви настани во текот на ноќта, како што се летечките светла кои ја менувале бојата и наеднаш би се разделиле во три посебни авиони.
Еден од командантите на аеродромот, потполковник Чарлс Халт, исто така поднесе писмени извештаи до британското Министерство за одбрана (МО) и Пентагон за „средба со необичен авион во форма на триаголник во шумата“.
Имено, претходната вечер, безбедносна патрола во шумата на работ на аеродромот, која е дел од националниот парк Ренделшам, наишла на непознат триаголен авион кој „лебдел“ неколку метри над шумското дно и испуштал слаб шум.
Авионот бил со црна металик боја и немал ознаки. По неколку минути лебдење, леталото тивко се издигна над дрвјата и набрзо исчезна од погледот. Извештајот со наслов „Необјаснети светла“ набргу беше заборавен и во Велика Британија и во Пентагон, а самиот аеродром беше ставен надвор од употреба во 1993 година.
